❯ OpenAI 将 ChatGPT、Codex 用于实体工程，与 Mazda 探索汽车设计

一周完成原型设计OpenAI 于 11 月 3 日公布实体工程项目：两名员工在业余项目中使用 GPT-6 Astra，不到一周便完成一款可与 Codex 对话的设备设计，涵盖外壳、电路板、固件和软件连接。代工厂随后在不到一个月内做出小批量原型。根据 OpenAI 的介绍，制造准备仍经历了多轮审查与修改，模型对公差、装配和工厂生产限制的处理尚不稳定。

从三维扫描到工程图OpenAI 正扩大与 Chip Ganassi Racing 的合作，测试把零件三维扫描转成可编辑的 CAD 模型和二维制造图。CAD 是计算机辅助设计文件，工程师可以继续修改其中的尺寸与结构；这类工作流尤其适合缺少原始设计文件的现有零件。赛车团队的工程师负责检查准确性与可制造性。

汽车仿真进入合作范围新宣布的 Mazda 研究合作将使用气流和结构仿真，探索兼顾造型、成本、空气动力学与碰撞安全的车辆设计。OpenAI 内部硬件团队也已用 ChatGPT 和 Codex 修改模型、准备图纸、设置仿真；相关模型调用量自 2 月以来增长 23 倍。这批项目仍处于工程应用探索阶段，合作方将继续提供审查与反馈。

▮ SIGNALAI 正把工程师的更多时间交还给方案比较，但图纸进入工厂仍要经过尺寸、材料和装配条件的检验。