❯ Wayve 拿下伦敦网约车牌照，将与 Uber 开展有安全员的自动驾驶载客

牌照到手伦敦交通局向自动驾驶公司 Wayve 的 15 辆电动车发放了网约车牌照，车型为福特 Mustang Mach-E，搭载 Wayve 的 AI Driver 系统与环视摄像头、雷达。Uber 与 Wayve 确认，将在全面推广前先跑有安全员监督的载客服务——车辆自动驾驶，持牌司机全程在车上随时接管，尚不允许无人载客。

卡位赶在对手前面这次拿牌的关键在于凑齐了伦敦网约车的”三锁”要求：运营方、司机、车辆必须同时持有同一监管机构签发的牌照，缺一不可，此前没有自动驾驶公司同时集齐过。市场需求已经先到——过去八周有超过 10 万名伦敦市民在 Uber 的候补名单上登记，等着首批体验。竞争格局也因此改写：Waymo 计划 2026 年在伦敦提供服务，百度也在推进，而 Wayve 带着安全员先一步把车开上了街。

监管路径被走通了英国监管机构现在有了一个可援引的先例，后来者要谈的不再是”能不能上路”，而是照着这套牌照结构补齐哪几张纸。先被挤掉时间窗的是 Waymo 的伦敦计划——等它 2026 年落地时，本地对手已经跑完一轮有人监督的真实里程。

▪ SIGNAL自动驾驶在伦敦的第一道门，是靠一张网约车牌照推开的。